Строительство, реконструкция, техническое перевооружение АГЗС
должны производиться по проекту, разработанному в соответствии с
требованиями строительных норм и правил, соответствующих правил
безопасности в газовом хозяйстве, эксплуатации сосудов и техническими
условиями, выданными и согласованными с заинтересованными
организациями.
Автогазозаправочная станция (АГЗС) осуществляет
заправку автомобилей и других транспортных средств, двигатели которых
конвертированы или изначально рассчитаны на работу на сжиженном нефтяном
газе и имеют соответствующую систему.
АГЗС обеспечивает прием, хранение газа и заправку автомобилей, работающих на сжиженном газе. Для заправки автомобилей применяется техническая смесь бутан-пропанового газа с содержанием пропана до 50%. Для обеспечения заправки автомобилей в зимний период газом с повышенным содержанием пропана технологическая схема предусматривает возможность раздельного хранения двух видов газа (пропана и бутана).
Сжиженный нефтяной газ транспортируется на АГЗС в автоцистернах с баз хранения (газонаполнительные станции), куда доставляется, как правило, железнодорожным транспортом. На АГЗС нефтяной газ сливают в емкости хранения. В емкостях газ находится в жидкой фазе, под давлением насыщенных паров. Давление внутри емкости определяется температурой емкости и фракционным составом пропан-бутановой смеси. Типичные значения давления: при 0°С — 0,03 МПа (0,3 атм), при +25 °C — 1,2 МПа (12 атм).
В баллоны транпортных средств закачивается жидкая фаза под давлением 1,2-1,6 МПа. На АГЗС давление создается компрессором или подачей в емкость метана под давлением.
Назначение АГЗС:
- заправка автомобилей;
- учет отпущенного газа;
- хранение запаса газа;
- слив (прием) газа из автоцистерн;
- надзор за техническим состоянием автомобильных газовых баллонов.
Используются три основных способа заправки сжиженным газом:
- насосный,
- насосно-испарительный,
- насосно-компрессорный.
Насосный способ самый простой. Из емкости СУГ отбирается насосом и под повышенным давлением подается в баллон.
Насосно-испарительный способ тоже несложен: в схему дополнительно включены электрические нагреватели-испарители, обеспечивающие повышение давления в емкостях с газом при температуре ниже минус 20 °С.
Насосно-компрессорный способ реализуется обычно на АГЗС большой производительности. Одним из направлений развития заправочных средств является использование транспортировщиков-заправщиков СГ на автомобильном шасси.
Ряд автомобильных газозаправочных станций представляют собой технологические комплексы, позволяющие заправлять транспортные средства двумя или тремя видами топлива, среди которых допускается нефтяное моторное топливо (бензин, дизельное топливо), сжиженный пропан-бутан и сжатый природный газ.
Основные виды АГЗС:
- наземная газозаправочная станция
- подземная газозаправочная станция
- обвалочная газозаправочная станция
- наземная моноблочная газозаправочная станция
